和私募做股票可靠吗 全年事故四项指标均为“0”，中山筑牢水上交通安全防线

记者从2月24日中山海事局举行的中山水上交通安全情况新闻发布会上获悉，2024年，中山辖区未发生列入统计范围水上交通事故和私募做股票可靠吗，事故四项指标（事故宗数、死亡人数、直接经济损失、沉船艘数）均为0，同比去年三降一平，为中山高质量发展提供了坚实水上交通安全保障。

受访者供图

中山海事局副局长胡凌介绍，2024年中山海事局统筹开展了中山市水上交通安全大排查大整治大警示、“商渔共治”三年攻坚、船舶碰撞桥梁风险隐患再排查再整治等多个专项行动，全年辖区未发生商渔船碰撞、船舶碰撞桥梁以及涉客船舶险情、事故。

数据统计显示，2024年，中山市水上搜救分中心共接报警71宗，处置水上交通险情7宗，遇险船艇10艘、遇险人员36人，成功救助36人，搜救成功率100%，有力保障了辖区人民群众生命和财产安全。

“春运收官”中山水上交通安全畅顺

2025年春运于2月22日正式收官。中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍，水上客运安全是海事部门日常监管工作的重中之重，中山海事局在春节前深入开展隐患排查整治，通过企业自查、海事排查船舶以及全覆盖抽查相结合的方式，实现隐患“清零”。

而2025年春运对于中山的特殊意义在于，这是新中山客运口岸启用、码头东迁后的首个春运。春运期间，中山高速客船每日开设30个航班，累计开行了1164个班次；日均客流量超2000人次，累计客流量超8.3万人次。其中，春节假期8天的总航班数为240班次，发送旅客数为2.6万人次。

春运期间水路安全发送旅客437407人次。其中，乡镇渡运量达354326人次；中山往返港澳的高速客船客运量为82128人次。同时，累计保障重点民生物资运输28.73万吨。为做好春运水上交通安全保障工作，中山海事局成立了中山海事局港澳客运航线春运工作专班，开展督导检查和现场巡查，不定期开展视频调度，每天密切关注航线气象海况、旅客发送、应急值班等情况。春运前，海事部门组织专业力量，对投入运营的5艘客船开展了全面且细致的安全检查，并结合港澳客运航线和深圳客运航线各自特点制定并完善了“一线一策”交通组织方案。

“深中通道”附近水域重点监管

发布会上，中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍了深中通道开通以来水上交通运行情况。去年6月30日深中通道开通以来，中山海事部门每天安排海巡09378船开展24小时值守，实施中山海事局机关、海事处负责人带班和关键岗位24小时在岗值班制度，随时处置应对水上突发情况。至发稿时止深中通道中山海事局辖区共接报警6宗，未发生水上交通险情、事故，安全形势保持稳定。

不过，在日常监管工作中，海事部门执法人员发现有摩托艇在深中通道水域游玩、在桥区水域附近捕捞、在桥墩垂钓等危险行为。为保障深中通道附近水域水上交通安全，中山海事局强化桥区水域管控，累计开展现场巡航224次，出动海巡船艇192艘次，出动执法人员427人次，驱离碍航、桥墩垂钓渔艇230艘次，查处商船违法违章行为160宗，营造高压严管的水上交通安全监管态势。杨照宏呼吁，深中通道桥区水域是重点监管区，严禁任何船舶运输垂钓者非法登墩垂钓，严禁在桥区水域捕捞，严禁摩托艇在桥区水域开展休闲游玩活动，广大市民和摩托艇、垂钓爱好者应通过正规渠道，选择安全水域开展水上游玩、垂钓、捕捞活动。

《南方》杂志全媒体记者、南方+记者 | 左志红

【通讯员】革军

【本文责编】刘龙飞

【频道编辑】李卓华 陈冰青

【文字校对】华成民

【值班主编】刘龙飞 刘树强

【文章来源】南方杂志党建频道

• 和私募做股票可靠吗